Modellbau-Unterseeboot und Rennboot

U-Boot Fahrbilder und Rennbootstaffel

U-110 ,,Teichfrosch" im Sommer 1997 auf dem Kiessee in Arkenberge und Tauchfahrten auf dem Flughafensee Tegel im Herbst 1997

Baubilder 1994-1996

U-Boot im Bau

Die U110 entstand vom Jahr 1994 an aus den alten Sektionen eines bereits 1985 gebauten deutlich kleineren nicht tauchfähigen U-Bootes und neu gebauten Einheiten.

U-Boot im Bau

U-110 mit dem noch fehlenden Achterschiff

U-Bootbau

U-Boot nach der Montage der einzelnen Sektionen und aufgesetztem Turm. An der Steuerbordseite erkennt man eine der seitlich gelagerten Flutkammern,welche den dynamischen Tauchvorgang statisch unterstützen sollen.

Turm mit geschützplattform

der Turm mit der oberen und unteren Geschützplattform im Rohbau

Gesammtansicht -Uboot

Die U-110 im Rohbau.Das Heck und der Bugbereich wurden aber völlig neu gebaut und die alten Sektionen nicht mehr verwendet.

U-Boot im Rohbau

Zustand im Herbst 1996

Bilder von den Testfahrten 1996 in Arkenberge

U-Boot zu Beginn der Testfahrt

Zu Beginn der Testfahrt nehmen die beiden Elektropumpen 600ml Wasser in die seitlichen Ballasttanks.Dabei senkt sich das Boot um 10 mm ab.Dieser Vorgang dauert 36 Sekunden.

Tauchvorgang

Das Boot wird zunächst auf seine Endgeschwindigkeit beschleunigt.Die vorderen Tiefenruder werden etwa 20 Grad angestellt. Das Vorschiff ist bereits getaucht.

noch ein Tauchvorgang Sehrohrtiefe

Auf Sehrrohrtiefe

Auftauchen

das Boot kurz nach dem Auftauchen.Die Ballasttanks werden jetzt gelenzt.Damit wird das Boot wieder leichter und kann bei Überwasserfahrt schneller fahren.

Auf dem Kiessee in Arkenberge

Kiessee in Arkenberge im Sommer 1996.Die U 110 ist ganz alleine auf dem Wasser

U-Boot im April 2008 nach Umbau des Unterschiff

Zustand nach Überarbeitung des Unterschiffes im April 2008.Das Heck wurde strömungstechnisch verbessert. Die Öffnungen in Bug und Heck sollen später die Anlenkungen der Tiefen und Seitenruderanlage aufnehmen.

U110 mit Aussenanstrich